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    京北融創城:“高鐵時代”呈現更美生活!

    2019-02-22 11:01:56  

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    自“城市群”概念放入國家發展規劃以來,中國的城市化進程正展示著其驚人的廣度與速度。傳統一二三線城市的劃分模式越來越模糊,圍繞大城市群的中心城市、衛星城市進行的城市發展策略越來越成為新的邏輯。

    “突破行政界線、跳出北京看北京、謀劃區域協同發展”,北京城市總規無疑向我們指明了京津冀城市群著眼于打造世界級城市的雄心。環北京則在限購政策后,重新回歸大眾視野。曾低調的處在京北的張家口,也隨著2022年冬奧會的花落,迎來了冬奧機遇和國家戰略部署的雙重助力。

    (張家口實景圖)

    世界城市群的雄心與環北京的機遇從這里開始。

    高鐵時代助推張家口未來發展

    “蒼山松柏間,青龍橋車站,站臺前只橫著兩條鐵軌。一天內,為數不多的幾班列車要在這里調頭折到另一條軌道上。西邊200多米,兩條鐵軌越分越遠,落差越來越高。”這就是京張鐵路中著名的“人字形”鐵路,已經使用了107年,這條鐵路也是中國人自主設計建造的第一條鐵路。

    (張家口高鐵站效果圖)

    如今,另一條自主設計的京張鐵路——京張高鐵,也將在2019年全面建成通車。從京張鐵路到京張高鐵,從107年前的35公里/小時飆升至如今的350公里/小時,高鐵把張家口從中國第一提升到世界第一的高度!從北京到張家口約50分鐘的通勤時間,讓北京一小時生活圈不再是夢想。未來,京張高鐵也將與京津、京唐、京石城際、京沈客專等組成首都城際鐵路網,各行線間開通一定數量的跨線城際列車。更重要的是,京張高鐵是我國京包蘭高鐵通道的一段,未來還將延伸通往呼和浩特、包頭、蘭州等地。

    (高鐵示意圖)

    在張家口與北京一小時生活圈即將實現之時,我們不禁想到了北京早高峰時糟糕的交通狀況。以國貿、金融街、中關村為三極發展的核心辦公區,集中了北京最大規模的上班族,而這些上班族無論是開車或者地鐵,能夠保證一小時到公司的比例可以說非常少。

    (示意圖)

    不僅如此,以北京北五環外為例,回龍觀的房價破五萬,沙河房價破四萬,即便是順義或昌平城區房子均價也都在三萬以上,而且居住在六環外的通勤成本起碼在1.5小時以上。相較于北京令人生畏的房價和較長的通勤時間,張家口無疑成為更多希望在北京尋求個人職業發展空間且具有置業意愿的上班族的選擇。

    2022年冬奧會的籌辦無疑進一步推動了張家口的配套建設,京張高鐵的全面建成將顛覆人們原有的時空觀念,人們對距離的理解將不再是空間距離,而是用時間長短作為衡量標準的時間距離。從張家口到國貿CBD,可能不是200公里遙遙相望,而是約50分鐘的極速抵達。

    張家口較低的房價和便利的交通,促使很多置業人群選擇“生活在張家口、工作在北京”的“雙城生活”,京張高鐵的開通,京北融創城的坐落無疑讓他們又多了一個可能的選擇。一種叫做“高鐵”的生活方式,正在為人們打開一扇嶄新的大門。

    扼守高鐵首站 進階京津冀三城交通樞紐

    高鐵帶來的全新速度,讓原本看似遙遠的北京和張家口,變成了一個“社區”。而融創則早已憑借其前瞻性的眼光,成為環京置業這個“大社區”的引領者,而融創臻筑的京北融創城項目也是近年來所遇到的交通配套較為強大的環京項目之一。

    京張高鐵2019年即將落成開通、張家口機場改擴建、張家口南綜合客運樞紐也將在2020年投入使用,屆時,張家口將進階成為京津冀三城交通樞紐,成為一帶一路的關鍵交通節點。

    位于張家口經開區的京北融創城,距離京張高鐵直線距離約2.6公里,距離機場直線距離約3公里,距在建的奧體中心和5000畝森林公園直線距離也僅約5公里,近鄰市政府,占位經開區和老城區的兩區之心,扼守城市主干道,成為張家口市的門戶形象。而京張高鐵建成后從張家口到北京僅需要大約50分鐘,真正實現了北京一小時生活圈。有如此優越的交通條件,京北融創城無疑是環京置業的首選項目之一。

    (區位圖)

    座座精品人居綻放,背后是融創強大的造城經驗和能力。融創深耕房產多年,持續打造了一系列區域標桿項目。未來,融創將繼續探尋人、建筑和環境的和諧,用一片臻心,在張家口這座時代魅力之都,為張家口人民提供健康綠色的生活空間,開啟張家口更加美好的典范人居,同時助推張家口城市國際化進程。

    (效果圖)

    溫馨提示:

    1、本項目推廣名為“京北·融創城”,地名辦核準名/備案名為“寧馨家園”;開發公司為:“張家口市祥龍房地產開發有限公司”;商品房預售證:(2017張)房預售證第023號;(2018張)房預售證第011號;(2018張)房預售證第014號;(2018張)房預售證第022號;(2018張)房預售證第031號;商品房預售證:(2018張)房預售證第035號;商品房預售證:(2018張)房預售證第039號;

    2、本資料為要約邀請,不作為要約或承諾;買賣雙方的權利義務以雙方簽訂的《商品房買賣合同》及其補充協議、附件等書面文件為準;

    3、相關宣傳內容不排除因政府相關規劃、規定及出賣人分期規劃、未能控制等原因發生變化;本資料所發布內容為2019年2月21日前的信息,出賣人將不定期對宣傳材料進行修改,敬請留意最新資料;

    4、交通配套信息和市政配套信息來源于張家口經開區管理委員會網站,僅供參考。交通規劃設置、市政配套設置等相關配套設置不排除因政府規劃、政策規定及出賣人未能控制的原因而發生變化,本資料旨在提供相關信息,不代表著出賣人對此作出要約或承諾;

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