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    2018年山東高速通車里程突破6000公里 明年將達7400公里

    2019-02-22 09:57:09  

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    高速公路是綜合交通網絡的重要組成部分,也是全省補短板穩投資促發展的重要基礎設施。閃電新聞記者今天從山東省交通運輸廳了解到,2018年,山東省高速公路建設全面發力,濰日高速等3條高速公路建成通車,總里程突破6000公里,達到6058公里。此外,新開工建設京臺高速德州(魯冀界)至齊河段、泰安至棗莊(魯蘇界)段、日蘭高速巨野西至菏澤段等3個、330公里高速公路“四改八”擴容改造項目。

    目前,全省在建高速公路項目達到27個,在建里程達到2384公里,其中新建1421公里、改擴建963公里,總體規模在全國處于領先位置。按照這個建設進程,到“十三五”末,也就是2020年,山東省高速公路通車里程將達到7400公里左右,其中六車道及以上1780公里,占24%。

    去年9月份,省政府印發了《山東省綜合交通網中長期發展規劃(2018-2035年)》,確定了各階段的發展要求和建設重點。到2022年,對支撐新舊動能轉換、貫通綜合運輸通道、聯絡主線功能的線位進行加密,進一步增強高速公路承載能力與服務水平,通過改擴建和新建一批項目,山東省高速公路通車里程達到8000公里左右,其中六車道及以上3300公里以上,占40%以上。到2035年,基本建成“九縱五橫一環七射多連”高速公路網,通車里程達到9000公里左右,其中六車道及以上5400公里以上,占60%以上。至此規劃期末,全省“四橫五縱”綜合交通大通道內,每條通道均包含2條以上貫通通道的高速公路,濟南、青島兩個核心城市間形成3條貫通通道的高速公路,形成27個省際通道出入口,基本形成供給充分、功能完善、結構合理、技術先進、安全綠色的現代化高速公路網絡,通車里程和技術標準重新位居全國前列。

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